Форум » Здесь мы учимся приобретать профессию автомаляра » Выбор компрессора » Ответить
Выбор компрессора
avtopokraska: Какие существуют компрессоры и как подобрать оптимальный для себя вариант по цене и качеству!
tolyasik: все сбылась мечта идиота купил ремезу 100 л. ;420 на выходе, теперь осталась мечта сата. Но только после продаже авто)
Yanuwevsky: tolyasik пишет: купил ремезу 100 л. ;420 на выходе и сколько весит?
tolyasik: ну весит не знаю но с нивы это вторая моя хозяйка) Сам разгружал, только колеса пределал, без проблем поднял и опустил на землю. Заходил с края двигла. Если бы с обратной стороны тянул, то плохо пришлось( А так нормално. Катается без проблем). Мы хотели откравать троем сервис, Целый год мечтали, а как до дела дошло так двое в кусты. Вот и остался я один , Так что эта машина которую я делаю, не только как продажа, но и доказать им что возможно сделать все, если есть риск и стремление. Мне как я говорил обратной дороги нет, Да и если честно мне все очень нравится) Только не оставляйте ВЫ МЕНЯ! А то кроме этого сайта никого нет
tolyasik: Да а вот краскопульт взял на пару покрасок, скоро выложу. Набор, потом под грунт пойдет, охота сату, привык я спать с королевами)
Yanuwevsky: tolyasik пишет: Сам разгружал Да не,я имел ввиду по цене сколько дал?
tolyasik: Я брал на базе, там у них и сервисный, фирма оборудованием занимается вышел 19500. Если учесть что прораб- китай у нас стоит 17000, а так в магазинах ремеза стояла от 21000 до 24000
slawa malyar: У меня Ремеза с2008 года производительность 420л.мин., рессивер 50 л. завод+50л. газовый баллон под рессивер. Масло заменил через 3 месяца,по прикиду около 50 моточасов работы прошло. Залил Тексако для компрессоров синтетика. Брал у знакомых в магазине, масло тоже у них брал. Масло не чернеет до сих пор. Пневмоинструмента нет, всё на электричестве. Компрессором доволен, только кнопка автоматики выключения в прошлом году стала на пружине подниматься и включать компрессор. Заменил весь блок.
timur: Добрый вечер,купили компрессор форте,с большой головой ,на 50 л ресивер,начали красить,а он стал останавливатся,отдали назад и привезли из Харькова большой миол-этот работает нормально,а красили автобус.
Olegan: Всем доброго времени суток! Ребята , подскажите новичку. Требуют покраски два личных авто. Решил делать сам . Небольшой навык имею. Приобрёл компрессор Fubag. Бак 50л - производительность 310/ л .мин. Пистолет купил вот такой: Пробовал на сухую- без краски. ( Да дюза-1.4мм) Пистолет держит давление-компрессор тоже. Даже намёков на спад давления нет. В мануале на пистолет , (ENG) ни слова про расход воздуха. Думаю - что без дополнительных ресиверов обойдусь. У кого какие мнения? Спасибо!!!
vaga: Olegan А в инете описание пульвера искал.
Безработный: Этот пистолет называется краскопультом. Про краскопульты есть тема, находится на несколько строчек ниже этой темы, называется: "Краскопульты или оружие маляра!". Там почитай, много интересного узнаешь. И в разделе "Профессионалы и преуспевающие маляра" есть раздел "профессиональный инструмент", там тоже есть тема, называется "краскопульты". Не знаю как ссылку дать. А вообще то я таким же краскопультом красил кабину на Газели, правда красил по частям. Снимал деталь, заносил в гараж и красил. Компрессор у меня почти такой же, производительность 320л, рессивер 50л. На полный облив автомобиля за раз желательно добавить еще рессивер литров на 100.
Olegan: Всем спасибо! Чёт я не сообразил сразу в инете описание глянуть. Щас посмотрел. С самым большим соплом (1.7) - расходует 220 л/мин. Так что хватит. Красить буду тоже по частям. Думаю , что всё -таки обойдусь без дополнительного ресивера. Про " краскопульты" читал - много интересного. У меня вопрос по шлангу возник. Где-то читал , что для энтих краскопультов лучше использовать шланги с внутренним диаметром не менее 10 мм. Мне с компрессором дали шланг с быстросъёмниками диаметром 6 мм. Вот я и думаю, купить для покраски шланг пошире или не стоит тратится? В чём фишка- то? Хотя покупать наверное придётся , чтоб влагоотделитель врезать. У меня его пока нет, не знаю какой и купить то.
vaga: Чем тоньше и длинее тем больше потери на выходе. Тупо может давиться пульвер. Тут есть тема про влагоотделители.
Olegan: Понятно! Значит лишние метры шланга- они только во вред. Я почему-то думал, что разницы нет.
VladiZlav: Народ, как человек в покраске абсолютно новый и знаю всю кухню из небольшого личного опыта с очень древним компрессором, хочу спросить - для бытовых нужд (когда никогда свою машинку, друзьям, знакомым покрасить, подетально, не целиком) - такого зверя хватит?http://www.forte.ua/index.php?productID=1538 Компрессор Forte FL-50 Технические характеристики: Мощность двигателя, HP/kW: 2,0 / 1,5 Потребление воздуха, L/min: 200 Максимальное давление, Bar: 8 Объемы ресивера, L: 50 Питание, V / Обороты, rpm: 230 / 2850 Кол-во цилиндров/ступеней: 1 / 1
полная версия страницы