Форум » Здесь мы учимся приобретать профессию автомаляра » Выбор компрессора » Ответить
Выбор компрессора
avtopokraska: Какие существуют компрессоры и как подобрать оптимальный для себя вариант по цене и качеству!
vaga: Админ пишет: vaga , ты чет не то дал , я про ссылку Всё исправился.
Админ: vaga пишет: Всё исправился. Что то еще хуже vaga пишет: alex@remeza-ua.com это чей то почтовый адрес может так? http://www.remeza-ua.com/
CHEBUREK: Люди , а кто нить юзает роторные компрессора ? Уже давно собираюсь создать себе такую весчь . А вот тут подумал , может велик изобретать и не надо ? Наверняка люди ими работают и улыбаются . Поделитесь впечатлением , кто может .
vaga: CHEBUREK пишет: роторные компрессора Это что ? Или ты винтовые имееш ввиду. Тогда сам ты его точно не сделаеш, а стоит он на порядок дороже. Да производительность у него тоже на порядок выше но требует постоянного контроля и то , короче капризная штука да и энергоёмкая. Рентабилен только при постоянном полезном использовании.
CHEBUREK: Да не , типа дуделки китайской , только чуть побольше размерчик да матерьяльчик нормальный , обороты побольше . Пробовал делать из насоса гидроусилителя руля . Качает как умолишенный , производительность бешеная но надо подавать масло , и все равно мрет быcтро . Практически абсолютно безшумен . Ему бы надежности , цены бы небыло .
vaga: Не понял а попдробнее.
hondovod: Производительность гидроусилителя руля низкая, давка высокая, качать воздух он умрет.
CHEBUREK: Вот картинка в тему . Спасибо . Но при размере чуть побольше и пластинах ротора из армированного гетинакса ( извените точнее не скажу , не специалист ), подаче самотеком масла ATF ( немного ) , производительность около 1000 л. в минуту , обороты правда около 10 000 . Шума минимум , приладить автомат отсечки по давлению в ресиверах не проблема . Ежели бы работал надежно ,была бы песня . Но ведь работают же турбонагнетатели ( даже камазовские ) , хочу попробовать его в качестве компрессора , а почему нет ?
hondovod: Турбонагнетатели камазовские имеют другую конструкцию. Там нет этих пластин ротора. Там 2 крыльчатки - приводная от выхлопа и нагнетающая в улитке. Бывают нагнететели с механическим приводом. Да и нагнетатель давку большую не даст, максимум думаю 1-3 кг/см
CHEBUREK: Так вот и хочется отламать ту часть что в выхлопе и разкрутить остальное електромотором через хороший повышающий редуктор а " давки " в 3-4 мне бы хватило за глаза , сто ведер ресиверов ( по объему ) и включался он у меня бы за полную покраску пару раз .
Melky45: CHEBUREK пишет: сто ведер ресиверов ( по объему ) это 1000 литров чтоли
CHEBUREK: Да не у нас обычно ведра двенадцатилитровые( шутка ) . За то, что такое вода в пекалете я не знаю и влагоотделителя нет . Вообще очень рекомендую ресивера максимального объема . Перепады давления при полной покраске минимальны . Особенно ежели они многоступеньчатые , входа снизу , выхода вверху , и на первых сливы конденсата .
ribka5777: должен ли травить новый компрессор? рессивер 270л при закачке в 8 атм, на утро только 2, слышно што шипит в головке, клапанная пластина
vaga: Нормальное явление, подтяни слегка крышку. Можно перед рессивером обратный клапан поставить. Проверь все соединения трубок,подтяни. Проверь масло на вязкость, может быть залито транспортировочное.
ribka5777: перед рессивером клапан стоит (дл облегчения пуска), масло по паспорту (сам менял), крышку подтянул, травит именно под клапанной крышкой
полная версия страницы