Форум » Профессия-рихтовщик » Примеры рихтовочных работ. » Ответить
Примеры рихтовочных работ.
Админ: Здесь фотогаллерея ваших успехов и неудач в рихтовочных работах,а так же комментарии и советы.
Ответов - 54, стр:
1 2 3 4 All
sershal:
Просто любитель: Становится очень интересно!Как я понял это самодельное устройство типа споттера?
sershal: Он и есть. Ща кино выложу А пока просто Aveo.
Админ: На сколько мне известно у Aveo это очень больные места и неудобные
volff74: Слушайте о таких вещах даже не подозревал!!! Молодец,грамотная работа
diversant66: Ну,и мои 5 копеек... фотки не по порядку,но разберетесь я думаю
Админ: фотки подкорректировал , вроде так . По теме , работа
diversant66: Да,примерно так Еще ремонт бампера был,но это уже не рихтовка.
Админ: diversant66 пишет: Еще ремонт бампера был,но это уже не рихтовка. бампер можешь выложить в теме про бампера Примеры работ по покраске бамперов
diversant66: Что то с бампером фотки прое...
vaga: diversant66 Будет
diversant66: Вообще надо на старом харде посмотреть,там должно быть фоток гигов на 20,по всем работам,за последние лет 8-10
noise: FG Крузер http://pics.qip.ru/002fBO-202IS3z/ http://pics.qip.ru/002fBO-202IS3D/ http://pics.qip.ru/002fBO-302IS3Y/ http://pics.qip.ru/002fBO-302IS42/ http://pics.qip.ru/002fBO-302IS48/ http://pics.qip.ru/002fBO-202IS4a/ http://pics.qip.ru/002fBO-102IS4d/ http://pics.qip.ru/002fBO-302IS4i/ Всё сделано при помощи этой чудесной приспособы для беспокраски и заряженного пистолета термоклея Всё делалось снаружи панели + ловкость рук и некоторые девайсы Одно но --- требовался помошник для страховки выстрелов приспособы !!! Продолжение следует !
vaga: noise Почему без проявки работаеш, как по мне там ещё рихтовать и рихтовать.
Melky45: diversant66, я раз попробовал волговское крыло порихтовать... больше не возьмусь, имхо проще заменить...
diversant66: Мне всё равно что делать Опыт решает всё. PS-трудно первые сто лет...
vaga: Melky45 пишет: я раз попробовал волговское крыло порихтовать Попробуй ситроеновское - резиновое железо - тут усадил там выскочило diversant66 пишет: Мне всё равно что делать Опыт решает всё. Мне в принципе тоже , но есть ещё цена роботы - иногда дешевле заменить.
diversant66: Насчёт цены-это да. Но сейчас не об этом,мне в принципе не критично что делать-хоть мерседес s класса,хоть копейку
Админ: diversant66 пишет: мне в принципе не критично что делать-хоть мерседес s класса,хоть копейку
diversant66: Это есть один старый анекдот... -Мама,как Вы делаете такие вкусные пироги??? -Ну,это совсем просто.Немного муки,немного воды и......30 лет у плиты.
diversant66: del
vaga: Копейку - нет уж увольте - скучно, надоело , невыгодно. Понимаете когда смотриш на машину и понимаеш что её уже не спасти - какая нафиг рихтовка если всё гнилое. А вот с ретро я люблю поиграться, жаль редко заказывают.
diversant66: А вот я деду Москвич 412 делал,сам запчасти выгибал-ибо нет в продаже. Денег не взял ни копейки...
vaga: Был такой заказ летом . задние арки и нижние части задних крыльев тоже лепил . Сейчас вот 401 стоит в очереди и мерс сл чуть младьше нас.
diversant66: Хочу себе мерс 123 240D купить. Ну и сделать соответственно. Чтоб все от зависти умерли. PS-пока на Корсе езжу
diversant66: Одна проблема-вечный цейтнот
Дрюшенька: Уdiversant66 пишет: Хочу себе мерс 123 240D купить. Ну и сделать соответственно. Уменя был 123 300D авто интересное не убиваемое
CHEBUREK: Совсем не интересно делать авто после которого кушать не за что . Уж лучше копендоса за которого реально платят нормально . ( Почемуто ?) .
volff74: Прошу заметить что тема Примеры рихтовочных работ Вот захожу и что вижу ,разглогольствование кто что Хочет. А по теме ничего ФОТО давайте ,Примеры рихтовочных работ И еще ДиВерСАНт сними маску,страна хочет знать геРоЕВ в лицо
diversant66: Я и без маски такой же.
noise: vaga пишет: noise Почему без проявки работаеш, как по мне там ещё рихтовать и рихтовать. Делов том что доступа изнутри небыло вообще и сверлить не хотелось и варить тоже Всё вытягивалось снаружи приспособой для беспокраски ---Самый щадящий способ рихтовки Да - остались мелкие неровности и одна небольшая вмятина но и шпакли легло минимум а проявка в этом слечае и не нужна была Потом выкину фотки ремонта алюминиевого капота !
vaga: noise Понятно.
noise: Алюминиевый капот BMW Рихтовка дюбы без доступа изнутри Внутренняя часть капота нетронута ! Все работы проводились снаружи !http://shot.photo.qip.ru/002fBO-302Kg43/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-302Kg45/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-202Kg46/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-202Kg48/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-102Kg49/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-302Kg4b/
vaga: noise А фото из нутри покажи., есть ли там доступ.
noise: Фоток изнутри нет ! Делал осенью и насколько помню там были 2-4 отв диам ок 8 мм и я туда даже крючок беспокрасочный не засунул Вот и судите !Я и сам не думал что так получиться хорошо этот рубаный капот люминиевый !
vaga: Хорошо что хорошо Молодец Просто всё что вытянет грибок практически всегда можно выдавить даже руками, если есть доступ конечно.
noise: vaga пишет: Хорошо что хорошо Молодец Просто всё что вытянет грибок практически всегда можно выдавить даже руками, если есть доступ конечно. Ага - люминий тоже ?
vaga: noise пишет: люминий тоже ? Да если прогреть.
[Lutsivo: noise, поделись знаниями, грибок этот как крепитса?, типа присоски?, где продаётса такая вещица?
Пэпс: Здравствуйте уважаемые господа и товарищи! Я человек новый на форуме и не знаю как вклиниться в Ваш диспут, но мне понравилось о чем здесь толкуют. А вооще столкнулся с проблемой и, если это не будет выглядеть наглостью,прошу совета. Бэха 46 кузов. Боковой удар по порогам с обеих сторон. Пороги на замену стойки-передние,центральные и низа задних крыльев пришлось тянуть. Все встало на свои места.3 двери закрываются отлично,а водительская доходит до замка и начинает пружинить. Тоесть закравается на среднем рывке.Когд выставлял стойку, пришлось тронуть петли.Скорее всего нарушил соосность. Может кто сталкивался с этим и подскажете как быть?
CHEBUREK: Регулировка петель сама по себе не криминал , а зачастую неизбежная весчь ! Смотреть , ровнять , и обязательно проверять с резинками , до покраски ! А нарушение соосности ( ежели только в нем дело ) лечится ударом молотка .
Пэпс: Так ударом молотка и испортил все. Тянул нижнию петлю, верхнию пробивал. Теперь не могу понять за какую браться,т.к. зазор отличный и если честно -вымученный. Может каким отвесом? Но зазор убежит?
CHEBUREK: Хороший, качественный зазор важнее разницы усилия закрытия ! Мнение личное и субъективное . В идеале должно быть все хорошо , но ведь не не всегда получается .
vaga: Пэпс Не видя проблеммы трудно её решить Просто покури , подумай - всё получиться. Понять надо какой навес убежал, и куда.
slawa malyar: Бывает, пружинит не из-за навеса, а прилегания где-то к стойке или порогу, без уплотнителя надо смотреть изнутри при закрытой двери, должно быть равномерное расстояние до двери от кромки уплотнителя.
Пэпс: Всегда нервно реагировал на совет типа покури-подумай. Но именно он обычно и помогает. Разобрали дверь(уплотнитель),салон,пороги ,ковры.Так и есть- старая история бэхи. Не дотянули стойку лобовика на 7 мм. А клиент клялся, что до удара дверь закрывалась как *холодильник*. А это в принципе не возможно. Пид.... одним словом. Правда и мы хороши-покури,подумай и время-денньги в поряде.
vaga: Да часто , особенно на немолодых авто, хватает таких подводных камней Поэтому никогда не озвучиваю ценник сразу - только вскрытие покажет . Да и разбираю всё в месте ремонта всегда по максимуму.
slawa malyar: Не разобрав машину, никогда не понятно, насколько много там работы. При таких случаях говорю примерную цену и ещё дополнительный предел после разбираия. Т.е. например 15000 и примерно может быть где-то ещё косяк какой убрать(складка), дополнительно придётся разобрать полсалона, накидывается ещё 5-7000 и всё. Но полная стоимость только после начала работ, и клиент должен знать пределы суммы по максимуму.
Пэпс: Здорово коллеги! Если не секрет, подскажите как пользоваться пайкой на железе? Сегодня видел бурт у крыла полностью напаянный- просто сказка. Я всегда наваривал и точил до нормы. На железо потом смотреть страшно. Спасибо маляры свои-выручают. А тут- просто нет слов. Попробовал "Дремелкой" газовой, не катит. Может кто нибудь сталкивался с чем нибудь подобным?
hondovod: латунную сетку напаивал так: зачищаешь железо, тут же кислотой паяльной, олово, паяльник 300вт и вперед 2 железяки внахлест спаять это обе залудить предварительно, потом одной рукой прижимаешь, второй прогреваешь последовательно
bodymaker70: Вот так пришла залом крыши и провис двери причина: ушла вверх стойка передней двери, она же заломила крышу и порог. Настраиваем стапель вот таким макаром: потом еще немного действий с брызговиком двигателя и вот:
maks0323: Здравствуйте.Нужен совет что делать отдал машину чтобы вытянуть или заменить крышу решили тянуть я в этом не понимаю после работ крыша стала яйцом с верху дверей щели задняя правая дверь еле закрывается.У меня вопрос что делать перетягивать или лучше заменить крышу. http://shot.qip.ru/00QzhS-4NpmMYb71/ http://shot.qip.ru/00QzhS-1NpmMYb6U/ http://shot.qip.ru/00QzhS-3NpmMYb6W/ http://shot.qip.ru/00QzhS-2NpmMYb6V/ http://shot.qip.ru/00QzhS-5NpmMYb6X/ http://shot.qip.ru/00QzhS-6NpmMYb6Y/ http://shot.qip.ru/00QzhS-4NpmMYb6Z/ http://shot.qip.ru/00QzhS-1NpmMYb70/
slawa malyar: Думаю, лучше было сразу заменить крышу. Металл растянутый куда-то нужно было девать, вот и сделали выпуклую крышу. То, что дверь не закрывается нормально, явно показывает обратную усадку металла после вытяжки либо недотянули. А потом подсел металл и проём деформировался.
vasek: Криворукий кузовщик.
полная версия страницы